El molde es el equipo de proceso básico de la industria automotriz.Más del 90% de las piezas en la producción de automóviles necesitan ser moldeadas por el molde.Se necesitan alrededor de 1.500 juegos de moldes para fabricar un automóvil normal, de los cuales alrededor de 1.000 juegos de troqueles de estampado.En el desarrollo de nuevos modelos, el 90% de la carga de trabajo se lleva a cabo en torno a los cambios en el perfil de la carrocería.Alrededor del 60% del costo de desarrollo de nuevos modelos se utiliza para el desarrollo de procesos y equipos de carrocería y estampado.Aproximadamente el 40% del coste total de fabricación del vehículo es el coste del estampado de la carrocería y su montaje.
En el desarrollo de la industria de moldes de automóviles en el país y en el extranjero, la tecnología de moldes presenta las siguientes tendencias de desarrollo.
En primer lugar, se ha consolidado el estado de diseño tridimensional del molde.
El diseño tridimensional del molde es una parte importante de la tecnología del molde digital y es la base para la integración del diseño, la fabricación y la inspección del molde.Japan Toyota, los Estados Unidos y otras empresas han logrado el diseño tridimensional del molde y lograron buenos resultados de aplicación.Vale la pena conocer algunas de las prácticas adoptadas por países extranjeros en el diseño tridimensional de moldes.Además de facilitar la fabricación integrada, el diseño tridimensional del molde es conveniente para la verificación de interferencias y puede realizar un análisis de interferencia de movimiento para resolver un problema en el diseño bidimensional.
En segundo lugar, la simulación del proceso de estampación (CAE) es más destacada
En los últimos años, con el rápido desarrollo del software y el hardware informático, la tecnología de simulación (CAE) del proceso de formación en prensa ha desempeñado un papel cada vez más importante.En los Estados Unidos, Japón, Alemania y otros países desarrollados, la tecnología CAE se ha convertido en una parte necesaria del proceso de diseño y fabricación de moldes, ampliamente utilizada para predecir defectos de formación, optimizar el proceso de estampado y la estructura del molde, mejorar la confiabilidad del diseño del molde, y reducir el tiempo de prueba.Muchas empresas nacionales de moldes para automóviles han logrado avances significativos en la aplicación de CAE y han logrado buenos resultados.La aplicación de la tecnología CAE puede reducir en gran medida el costo del molde de prueba y acortar el ciclo de desarrollo del troquel de estampado, que se ha convertido en un medio importante para garantizar la calidad del molde.La tecnología CAE está transformando gradualmente el diseño de moldes de un diseño empírico a un diseño científico.
En tercer lugar, la tecnología de moldes digitales se ha convertido en la corriente principal.
El rápido desarrollo de la tecnología de moldes digitales en los últimos años es una forma efectiva de resolver muchos problemas que se enfrentan en el desarrollo de moldes para automóviles.La llamada tecnología de molde digital es la aplicación de tecnología informática o tecnología asistida por ordenador (CAX) en el proceso de diseño y fabricación de moldes.Resuma la experiencia exitosa de las empresas de moldes automotrices nacionales y extranjeras en la aplicación de tecnología asistida por computadora.La tecnología de moldes digitales para automoción incluye principalmente los siguientes aspectos: 1 Diseño para la fabricación (DFM), que considera y analiza la fabricación durante el diseño para garantizar el éxito del proceso.2 La tecnología auxiliar del diseño de la superficie del molde desarrolla una tecnología de diseño de perfil inteligente.3CAE asiste en el análisis y simulación del proceso de estampación, prediciendo y resolviendo posibles defectos y problemas de conformado.4 Reemplace el diseño bidimensional tradicional con un diseño de estructura de molde tridimensional.5 El proceso de fabricación de moldes utiliza tecnología CAPP, CAM y CAT.6 Bajo la guía de la tecnología digital, resuelva los problemas en el proceso de prueba y en la producción de estampado.
En cuarto lugar, el rápido desarrollo de la automatización del procesamiento de moldes.
La tecnología y los equipos de procesamiento avanzados son bases importantes para mejorar la productividad y garantizar la calidad del producto.No es poco común para las máquinas herramienta CNC, los cambiadores automáticos de herramientas (ATC), los sistemas de control optoelectrónicos de mecanizado automático y los sistemas de medición en línea para piezas de trabajo en empresas de moldes automotrices avanzados.El mecanizado CNC ha evolucionado desde el simple procesamiento de perfiles hasta el mecanizado a gran escala de perfiles y superficies estructurales.Desde el mecanizado de velocidad media a baja hasta el mecanizado de alta velocidad, la tecnología de automatización del mecanizado se ha desarrollado rápidamente.
5. La tecnología de estampado de placas de acero de alta resistencia es la dirección de desarrollo futuro
Los aceros de alta resistencia tienen un excelente uso en automóviles debido a sus excelentes características en términos de índice de elasticidad, características de endurecimiento por deformación, capacidad de distribución de deformación y absorción de energía de colisión.En la actualidad, los aceros de alta resistencia utilizados en el estampado de automóviles incluyen principalmente acero endurecido con pintura (acero BH), acero dúplex (acero DP) y acero plástico inducido por cambio de fase (acero TRIP).El Proyecto Internacional de Carrocería Ultraligera (ULSAB) espera que el 97 % de los modelos de concepto avanzado (ULSAB-AVC) lanzados en 2010 sean aceros de alta resistencia, y que la proporción de láminas de acero avanzado de alta resistencia en los materiales de los vehículos supere el 60 %, y dúplex La proporción de acero supondrá el 74% de la chapa de acero para vehículos.
La serie de acero blando basada principalmente en acero IF, que ahora se usa ampliamente, será reemplazada por una serie de placas de acero de alta resistencia, y el acero de baja aleación de alta resistencia será reemplazado por acero de doble fase y acero de ultra alta resistencia. .En la actualidad, la aplicación de placas de acero de alta resistencia para autopartes domésticas se limita principalmente a piezas estructurales y piezas de vigas, y la resistencia a la tracción de los materiales utilizados es de más de 500 MPa.Por lo tanto, dominar rápidamente la tecnología de estampado de placas de acero de alta resistencia es un problema importante que debe resolverse con urgencia en la industria de moldes automotrices de China.
Sexto, nuevos productos de molde lanzados a su debido tiempo.
Con el desarrollo de alta eficiencia y automatización de la producción de estampado de automóviles, el troquel progresivo se utilizará más ampliamente en la producción de piezas de estampado de automóviles.Las piezas de estampación con formas complicadas, especialmente las piezas de estampación complejas de tamaño pequeño y mediano que requieren múltiples pares de punzones en el proceso convencional, se forman cada vez más mediante la formación progresiva de troqueles.El troquel progresivo es un producto de molde de alta tecnología con alta dificultad técnica, alta precisión de fabricación y largo ciclo de producción.El troquel progresivo multiestación será uno de los productos de molde clave desarrollados en China.
Siete, se reutilizarán los materiales del molde y la tecnología de tratamiento de superficies.
La calidad y el rendimiento del material del molde es un factor importante que afecta la calidad, la vida útil y el costo del molde.En los últimos años, además de una variedad de alta tenacidad y alta resistencia al desgaste, acero para troqueles para trabajo en frío, acero para troqueles para trabajo en frío endurecido con llama, acero para troqueles para trabajo en frío pulvimetalúrgico, el uso de materiales de hierro fundido en troqueles de estampado grandes y medianos en el extranjero. vale la penaLa tendencia de desarrollo de la preocupación.El hierro dúctil tiene buena tenacidad y resistencia al desgaste, y su rendimiento de soldadura, trabajabilidad y rendimiento de endurecimiento superficial también son buenos, y el costo es menor que el del hierro fundido aleado.Por lo tanto, es ampliamente utilizado en troqueles de estampado de automóviles.
Ocho, la gestión científica y la informatización es la dirección de desarrollo de las empresas de moldes.
Otro aspecto importante del desarrollo de la tecnología de moldes para automóviles es la gestión científica y de la información.La gestión científica ha permitido a las empresas de moldes desarrollarse continuamente en la dirección de la fabricación justo a tiempo y la producción ajustada.La gestión empresarial es más precisa, la eficiencia de la producción mejora considerablemente y las instituciones, los enlaces y el personal ineficaces se optimizan continuamente..Con el avance de la tecnología de gestión moderna, muchas herramientas avanzadas de gestión de la información, incluido el sistema de gestión de recursos empresariales (ERP), la gestión de relaciones con el cliente (CRM), la gestión de la cadena de suministro (SCM), la gestión de proyectos (PM), etc. Ampliamente utilizado.
Nueve, la fabricación refinada del molde es una tendencia inevitable.
La llamada fabricación refinada del molde es en términos del proceso de desarrollo y los resultados de fabricación del molde, específicamente la racionalización del proceso de estampado y el diseño de la estructura del molde, la alta precisión del procesamiento del molde, la alta confiabilidad de el producto del molde y la gestión estricta de la tecnología.Sexo.La minuciosa fabricación de moldes no es una tecnología única, sino un reflejo integral de las técnicas de diseño, elaboración y gestión.Además de la excelencia técnica, la realización de la fabricación de moldes finos también está garantizada por una gestión estricta.
Hora de publicación: 23-abr-2023